汽車制造商:日本鈴木公司Suzuki Motor Corporation(SZKMY)

鈴木公司(鈴木汽車公司)Suzuki Motor Corporation(OTC PINK:SZKMY、TYO:7269)創立於1909年,總部位於日本Hamamatsu(濱松),全職僱員65,179人,是日本排名僅次於豐田汽車、本田汽車、日產的第四大汽車制造商,領先於排名第五的馬自達以及之後的三菱汽車等,在日本輕型車市場中市占率排行第一。

日本鈴木公司Suzuki Motor Corporation(SZKMY)美股百科:

鈴木汽車公司在日本,歐洲,亞洲其他地區和國際上生產和銷售汽車,摩托車,船舶和動力產品。

日本鈴木汽車提供全地形車輛,微型車輛,小型車輛,標準尺寸車輛,舷外發動機,雪地車發動機,電動高級車輛和房車,以及電動輪椅,工業設備等。

日本鈴木公司Suzuki Motor Corporation(SZKMY)產品百科:

鈴木公司仍在生產的產品包括摩托車、汽車、全地形車。

1、汽車

臺灣

金鈴汽車目前代理的汽車產品包含有:

  • Swift 1.0T
  • Jimny 1.3
  • Super CARRY 1.6
  • SX4 Crossover 1.4T
  • VITARA (1.6/1.4T) and VITARA S 1.4T (AllGrip)
  • Baleno 1.0T
  • Ignis 1.2

2、摩托車

臺灣

臺鈴目前主要銷售的速克達產品包含有:

  • Swish – 124c.c.
  • GSR – 124c.c.
  • NEX – 124c.c.
  • Address V125G – 124c.c.
  • Music 125 – 124c.c.
  • Address V125SS – 124cc
  • Address 110
  • Burgman 400
  • Burgman 650

巡航車

  • Boulevard S40(LS650 Savage)
  • Boulevard M50
  • Boulevard M90R(Intruder M1500R)
  • Boulevard M109R(Intruder M1800R)

街車

  • GSX-S150
  • TU250
  • Inazuma 250
  • GSF650
  • GSF1250
  • GSR400
  • GSR600
  • GSR750
  • GSX-S750
  • GSX-S1000
  • GSX-S1000F
  • B-KING
  • SFV650 Gladius
  • SV650

5、跑車(運動型摩托車)

  • GSX R150
  • GSX R600
  • GSX R750
  • GSX R1000
  • GSX 1300R

6、越野摩托車

  • RV 125 VanVan
  • DR200SE
  • DR Z400
  • DR650
  • V-Strom 650
  • V-Strom 1000

日本鈴木公司Suzuki Motor Corporation(SZKMY)历史百科:

在日本本土,鈴木是日本第四大的汽車制造廠,而鈴木在汽車產品陣線主要是以日本當地稱為「輕型自動車」(K-Car)等級的小型車與中小型的越野車車種著稱。在國際市場上,鈴木機車是世界第三大的機車制造廠(機車=摩托車),而鈴木汽車在印度、東南亞等新興市場國家是市占率最大的汽車品牌,也是美國汽車巨擘通用汽車集團(GM)之前的企業合作夥伴之一,旗下有幾款小轎車與越野車,是與通用旗下品牌之一的雪佛蘭(Chevrolet)雙生共用。

2009年12月10日根據協議,鈴木株式會社將以2061日元/股的價格出售1.0795億股鈴木股票給大眾汽車集團。這樣,大眾汽車集團將獲得鈴木株式會社19.9%的股份。因需相關當局的批準,預計這筆交易將在2010年1月份完成。屆時,鈴木株式會社將獲得2224.8億日元(約合25億美元)的資金。鈴木也將以最高一千億日圓取得福斯約2.5%股份。

而後2009年底德國大眾汽車集團入股鈴木汽車19.9%的股份並合作結盟,也成為奧迪福斯集團旗下品牌之一,而鈴木並協助大眾加強在印度和東南亞地區長期銷售不佳的銷售量作改善及取得鈴木汽車自家 TECT Technology 全方位車體安全結構專利技術運用於奧迪福斯集團旗下品牌車款,而奧迪福斯集團也以自身引擎優勢技術協助鈴木開發新世代汽油、柴油渦輪增壓引擎和電動車,而非採用與奧迪福斯集團旗下相同體系的引擎,然而可惜的是,兩家汽車集團的企業文化很快就出現了分歧——Suzuki汽車認為Volkswagen汽車手中持有不願與其共享的部分技術,並認為這嚴重違反了兩造雙方的合作協議,因此Suzuki於2011年9月要求取消合作,但Volkswagen方面並不願意出售股票,迫使Suzuki汽車於2011年11月向英國倫敦的國際仲裁法院申請仲裁請求取消雙方的合作關系,最後倫敦國際仲裁法院同意兩家汽車制造商的合作關系於2012年5月結束,並且Suzuki汽車要買回Volkswagen汽車手中所持有的Suzuki汽車股權,股份的價格總價約4600億日圓。

在北美地區,由於鈴木汽車主要專註在小型車的經營,美國市場日趨嚴格的車輛安全法規與日圓的大幅升值導致其美國子公司、美國鈴木汽車公司(American Suzuki Motor Corp)大幅的虧損。2012年11月6日鈴木宣布其美國子公司將引用破產法第11章(Chapter 11)進入破產保護重整狀態,除了停止在美國近27年的汽車銷售業務,原有銷售系統的簽約經銷商也將轉為保養與零件銷售經銷網路。在結束汽車業務後,鈴木仍會在美國市場持續經營摩托車、全地形車與船用設備的業務。

在臺灣,機車部分由日本鈴木株式會社與臺隆集團合作,成立臺鈴工業股份有限公司代理,並負責在臺速可達車系之生產與銷售,主要競爭對手為山葉、三陽和光陽。汽車原本由太子汽車代理並國產化銷售,但因太子汽車受關系企業萬泰銀行遭掏空案影嚮,財務惡化,積欠員工薪水及退休金。2011年起在臺銷售改由日本鈴木轉投資的金鈴汽車代理。

鈴木汽車投資中國市場始於1993年由重慶長安汽車股份有限公司(持股五成)、日本鈴木株式會社(占四成)、鈴木(中國)投資有限公司(占一成)三方持股,共同成立長安鈴木汽車有限公司,而後再於1995年6月,與江西昌河汽車共同出資組建昌河鈴木汽車,成為江西省第一家中外合資企業,然历經四分之一世紀的經營,鈴木終於在2018年6月宣布將全面退出中國市場。

2018年9月5日,長安汽車與鈴木 (公司)及鈴木(中國)投資有限公司達成協議,以作價1元人民幣,收購鈴木 (公司)及鈴木中國分別持有的長安鈴木40%股權及10%股權,公告顯示,長安鈴木在2018年4月30日的總資產賬面價值約45.3億元人民幣,總負債賬面值約48億元人民幣,淨資產賬面價值約為負2.7億元人民幣。

日本鈴木公司Suzuki Motor Corporation(SZKMY)美股投資:

  • 參考資料:
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百科==美股百科==機構==前10大股東==
官網==公司官網==分析==財報及其他==

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