全球最大獨立報價原油油輪平臺:比利時歐航公司Euronav NV(EURN)

歐航公司Euronav NV(NYSE:EURN、Euronext:EURN)創立於2003年,總部位於比利時安特衞普(Antwerp),全職僱員2900人,是一家油氣中游資產公司,連同其子公司,在全球範圍內從事原油和石油產品的運輸和存儲。

歐航公司Euronav NV(EURN)美股百科:

Euronav是一家從事海上運輸和原油儲存的獨立油輪公司。 通過不斷調整其戰略以適應迅速變化的航運市場的性質,該集團已成為全球最大的獨立報價的原油油輪平臺。 該公司總部位於比利時安特衞普,並在歐洲和亞洲設有辦事處。 Euronav在布魯塞爾泛歐交易所和紐約證券交易所上市,股票代碼EURN。

Euronav的大部分VLCC和1 V-Plus在Tankers International Pool中運營。Euronav的Suezmax機隊部分固定在長期租船合同上,部分由Euronav直接在現貨市場上執行。

Euronav還可以通過改建或新建建造來供應和運營浮動,存儲和卸載(FSO)船。 Euronav能夠通過建築監督或建築,工程和內部管理為其海上項目帶來增值。

Euronav的船隊管理主要由三個全資子公司進行,包括:Euronav Ship Management SAS和Euronav SAS進行,這兩家法國公司的總部位於法國南特,在比利時安特衞普設有主要分支機構;以及Euronav Ship Management(Hellas)Ltd.,在希臘雅典設有分支機構。

直接僱用的海員和船員以及包括船長和工程師在內的岸上人員的技能,使Euronav在高質量的設計,維護和操作方面具有競爭優勢。 Euronav船只懸掛著比利時,希臘,法國,馬紹爾群島,Panamese和利比裡亞的國旗。

Euronav NV的經營業務分為兩大類:油輪(Tankers)以及浮動生產,存儲和卸載(Floating Production, Storage, and Offloading Operations)。截至2019年3月18日,Euronav公司擁有和管理一只由72艘船組成的船隊,其中包括43艘超大型原油運輸船,2艘V-Plus船,2艘FSO船和25艘Suezmax船,以及2艘浮,儲和卸船。

歐航公司Euronav NV(EURN)历史百科:

  • 1989年,Euronav 開始以Euronav之名,作為CNN (國家航標公司,Compagnie Nationale de Navigation) 的子公司運營。
  • 1995年,國家航標公司(CNN)和海事貝爾格公司(Compagnie Maritime Belge,CMB)之間成立了一家名為Euronav Luxembourg SA的合資企業,以合並CNN及其關聯公司和子公司的所有油輪業務。
  • 1997年,Euronav成為CMB的油輪部門。 當時,Euronav的船只包括新老Aframax,Suezmax和VLCC。
  • 2000年,Euronav與其他船東建立了VLCC Pool——Tankers International Pool,至今仍是世界上最大的VLCC池,負責Euronav VLCC船隊的現貨交易。
  • 2002年,Euronav NV收購了Euronav Luxembourg,準備將Euronav集團從CMB拆分出來並最終在Euronext公開上市。
  • 2004年,Euronav從CMB脫離,並在Euronext IPO,股票代碼為EURN。
  • 2005年,Euronav收購了Ceres Hellenic的油輪部門Tanklog,後者是Peter G. Livanos家族的控股公司。 該船隊包括16艘Suezmax船和2艘Aframax。 與此同時,Tanklog成為Euronav的第二大股東。這個聯盟匯集了Saverys和Livanos家族,這兩個家族都可以追溯到1800年代。 Euronav船舶管理Hellas是Tanklog的前船舶管理部門,被整合以管理從Tanklog收購的船舶。
  • 2008年,馬士基石油卡塔爾公司(Maersk Oil Qatar AS)授予兩份合同,為卡塔爾近海的Al Shaheen油田提供FSO服務。 該合同是對Euronav NV和Overseas Shipholding Group之間的合資企業的支持。
  • 2009年,TI Asia 和 TI Africa經历了從V-plus到FSO的廣泛轉變。 這兩個FSO目前仍在卡塔爾海岸的Al Shaheen油田上作業。
  • 2014年,Euronav公司以價值9.8億美元的價格收購了由15臺現代VLCC組成的船隊,從而獲得了Lloyd』s List的「年度最佳交易獎」。
  • 2015年,Euronav成為世界上最大的,獨立報價的原油油輪平臺。
  • 2015年1月,Euronav公司成功完成了在紐約證券交易所的IPO。 通過在全球最負盛名的股票市場紐約證券交易所上市,Euronav確保了在國際市場上的更大知名度。
  • 2015年6月,新加坡辦事處成立,以增強為Euronav亞洲港口的船只提供支持服務。 在即將到來的轉型之年,Euronav被勞埃德榜(Lloyd』s List)評為「年度最佳公司」。
  • 2015年12月,Carl Steen先生成為董事會主席。 除了在銀行業中發揮領導作用外,Steen先生還擁有許多在公開交易公司董事會中的經驗。
  • 2016年6月,Euronav宣布與Diamond S Management LLC和Frontline Ltd.組成商業合資企業Suezmax Chartering。該合資企業的目的是為貨主創建一個單點聯繫方式,以使用43艘現代化的Suezmax大型船隊 ,包括新船,在現貨市場上運作。
  • 2016年12月,Euronav與International Seaways的合資企業已收到一份為期五年的合同,該合同旨在為FSO非洲和FSO亞洲提供服務,以直接延續當前的合同服務。
  • 2017年,Euronav與私募股權合作夥伴Wafra Capital Partners Inc.合作,以投資工具為四艘VLCC船只簽訂了為期五年的售後租回協議。 四個VLCC是Nautilus(鸚鵡螺),Navarin,Neptun和Nucleus。 此項交易整體購買價格為1.86億美元。
  • 2017年12月,Euronav接管了其美國競爭對手Gener8 Maritime。收購將採取合並的形式,將Gen8的所有股份轉移到Euronav的保護下,Gen8成為子公司。 Euronav將擁有72%的股份,而Gener8股東則為28%。新集團將擁有75艘油輪,其中包括44艘VLCC。
  • 2018年6月,Euronav與Gener8 Maritime完成合並,成為了世界領先的獨立大型原油輪運營商。

歐航公司Euronav NV(EURN)美股投資:

  • 參考資料:
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百科=美股百科=機構=十大股東=
官網=公司官網=分析==其他==

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