日本軍工股:石川島播磨重工業IHI Corporation(IHICY)

石川島播磨重工業公司IHI Corporation (OTCMKT:IHICY、IHICF、東證1部:7013、大證1部→東證1部:7013、名證1部:7013、福證:7013、札證:7013)創立於1853年,前稱Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd.,於2007年改為現用名,總部位於日本東京,全職僱員28,964人,是日本一家重工業公司,主要股東包括第一生命保險(3.6%)、日本生命保險(2.3%)、三井住友海上火災保險(1.5%)等。

日本軍工股:石川島播磨重工業IHI Corporation(IHICY)

石川島播磨重工業IHI Corporation (IHICY)美股百科:

IHI公司起源於1853年(嘉永6年),當時江戶幕府指令水戶藩主德川齊昭下令於江戶隅田川河口的石川島(位於現在東京都中央區佃二丁目)建設造船廠,成為「石川島造船廠」。一戰後開始涉足汽車及飛行器制造業務,二戰時參與建造軍艦及飛行器。二戰後透過並購繼續壯大,2007年更名為株式會社IHI。

IHI株式會社及其附屬公司在日本,美洲,歐洲,亞太地區和國際上制造和銷售機器和設備。

石川島播磨重工業IHI Corporation (IHICY)產品百科:

石川島播磨重工業公司產品和服務包括

IHI Corporation提供鍋爐,核電站組件,核燃料循環設施,燃氣輪機/柴油發動機/燃氣發動機,環境嚮應系統和鋰離子電池;還提供液化天然氣接收終端和儲罐;設備和反應堆設備;以及制藥工廠的工藝,工程,採購,建設和啓動服務。

再者,石川島播磨重工業公司提供橋梁,水閘和鋼結構;盾構掘進機,混凝土建築材料,自動人行,輕軌交通等產品;安全和環境監測系統,以及建造和翻新近海單位和海洋結構。

還有,IHI Corporation提供空氣和工藝氣體壓縮機,分離器,脫水器,過濾器和低溫產品;車輛和輪船的渦輪增壓器;停車和物流系統,物料搬運設備和工程機械;煉鋼設備,如工業爐和步進油缸;熱處理和表面處理設備,工廠自動化系統,分切機,橡膠和薄膜壓光機生產線,紙漿和造紙機械,潤滑系統和電網規糢儲能系統;農機,電機和割草機。

此外,石川島播磨重工業公司還提供航空發動機和空中交通管制系統;火箭和衞星推進系統,衞星系統,空間站相關設備,地面試驗設施,樣品容器等,並從事房地產租賃和銷售業務。

具體

1、船舶、海洋事業產品

2、商船、海洋產品

軍艦

戰前主要為日本海軍建造小型艦艇,戰後亦只為海上自衞隊建造船艦,未有接受外國訂單。

二戰前、二戰時

東京石川島造船所

  • 軍艦:千代田形號帆船、鳥海號炮艦
  • 練習艦:石川號練習艦
  • 水雷艦:白鷹號水雷艦
  • 驅逐艦:
    • 樅型驅逐艦:栂號驅逐艦、薄號驅逐艦、菫號驅逐艦、蓬號驅逐艦
    • 若竹型驅逐艦:朝顏號驅逐艦、夕顏號驅逐艦
    • 神風型驅逐艦 (二代):疾風號驅逐艦
    • 睦月型驅逐艦:卯月號驅逐艦、長月號驅逐艦
    • 吹雪型驅逐艦:薄雲號驅逐艦、天霧號驅逐艦

播磨造船所

  • 炮艦:勢多號炮艦、堅田號炮艦
  • 水雷艦:沖島號水雷艦、初鷹號水雷艦、蒼鷹號水雷艦、若鷹號水雷艦

二戰後

石川島播磨(東京)

  • 築後型護衞艦:綾瀨號護衞艦(DE-216,1996年退役)
  • 榛名級護衞艦:比叡號護衞艦(DDH-142,2011年退役)
  • 白根級護衞艦:白根號護衞艦(DDH-143)、鞍馬號護衞艦(DDH-144)
  • 初雪級驅逐艦:澤雪號驅逐艦(DD-125)、磯雪號驅逐艦(DD-127)、松雪號驅逐艦(DD-130)
  • 朝霧型護衞艦:朝霧號護衞艦(DD-151/TV-3516)、天霧號護衞艦(DD-154)、海霧號護衞艦(DD-158)
  • 十和田級補給艦:常盤號補給艦(AOE-423)
  • 金剛級護衞艦:鳥海號護衞艦(DDG-176)
  • 邨雨型護衞艦:邨雨號護衞艦(DD-101)、五月雨號護衞艦(DD-106)、曙號護衞艦(DD-108)

IHI海洋聯合(橫濱)

  • 高波型護衞艦:高波號驅逐艦(DD-110)、卷波號驅逐艦(DD-112)、鈴波號驅逐艦(DD-114)
  • 日向級護衞艦:日向號護衞艦(DDH-181)、伊勢號護衞艦(DDH-182)
  • 19,500噸級護衞艦:22DDH

3、航太事業產品

4、機械事業產品

5、物流、鐵構事業產品

6、能源、業務機械事業產品

石川島播磨重工業IHI Corporation (IHICY)历史百科:

石川島重工業(1853年-1960年)

  • 1853年(嘉永6年)-江戶幕府指令水戶藩於石川島設立船廠,建造西式軍艦「旭日丸」號及「千代田形」號等。
  • 1876年(明治9年)-船廠被平野富二收購,成為民營船廠。
  • 1877年(明治10年)-建造日本第一艘汽船「通運丸」號。
  • 1889年(明治22年)-成立「有限責任石川島造船所」。
  • 1893年(明治26年)-改組為株式會社,更名為「東京石川島造船所株式會社」。
  • 1896年(明治29年)-制成第一套日本制火力發電設備(交流發電機)並交付東京電燈。翌年淺草火力發電廠啓用。
  • 1911年(明治44年)-制造及組裝東京中央停車場(現東京站)結構的鐵制部分。
  • 1918年(大正7年)-將第一次世界大戰時制造船舶所獲得的巨大盈利投資汽車業,並與英國Wolseley公司合作(至1927年止)並取得特許生產權。合作關系終結後汽車部門以品牌「隅田」(スミダ)的名義繼續生產Wolseley公司的產品。汽車部門其後於1929年獨立,成為石川島自動車制造所(即現五十鈴)。
  • 1924年(大正13年)-設立石川島飛行機制作所(現立飛企業)。
  • 1945年(昭和20年)-公司更名為「石川島重工業株式會社」。制造日本第一臺噴射發動機Ne20(ネ20)。

播磨造船所(1907年-1960年)

  • 1907年(明治40年)-「播磨船渠株式會社」成立,並於兵庫縣相生邨(現相生市)動工建設船塢。
  • 1909年(明治42年)-船塢工程發生意外導致船塢倒塌。事故令股東退股,最終播磨船渠被解散。
  • 1911年(明治44年)-設立「播磨船渠合名會社」,接管及繼續工程。
  • 1912年(明治45年)-船塢落成啓用,公司更名為「播磨造船株式會社」。
  • 1916年(大正5年)-公司更名為「株式會社播磨造船所」(第一次)。
  • 1918年(大正7年)-公司被帝國汽船株式會社並購。與帝國汽船原有的鳥羽船廠合組公司的造船部。
  • 1921年(大正10年)-帝國汽船將造船部出售予株式會社神戶制鋼所,成為神戶制鋼所旗下部門。
  • 1929年(昭和4年)-播磨船廠自神戶制鋼所獨立,成立「株式會社播磨造船所」(第二次)。而同屬造船部的鳥羽電機制作所(其後的神鋼電機,現Sinfonia科技)則留在神戶制鋼所體制。

吳造船所(1945年-1968年)

  • 1945年(昭和20年)-株式會社播磨造船所利用吳海軍工廠原址的船塢設立吳造船所。
  • 1952年(昭和27年)-美國國家散貨貨輪公司(NBC)在吳海軍工廠開設吳造船部。
  • 1954年(昭和29年)-吳造船所自播磨造船所獨立。
  • 1958年(昭和33年)-世界第一艘排水量達10萬噸級的運油輪「Universe Apollo」在吳造船部落成啓用。
  • 1962年(昭和37年)-NBC將吳造船部售予吳造船所。

石川島播磨重工業、IHI(1960年-今)

  • 1960年(昭和35年)-石川島重工業株式會社與株式會社播磨造船所合並,成為「石川島播磨重工業株式會社」。
  • 1966年(昭和41年)-制成世界第一艘排水量達20萬噸級的運油輪「出光丸」號。
  • 1968年(昭和43年)-並購株式會社吳造船所。
  • 1975年(昭和50年)-制成當時世界排水量最大(約48萬噸)的運油輪「日精丸」號。
  • 2000年(平成12年)-與川崎重工業及三井造船締結船舶、海洋事業(政府船舶業務除外)的合作協議。購入日產自動車的軍事及航太業務(現IHI航太)。
  • 2002年(平成14年)-受政府開發東京臨海地區影嚮,關閉東京第1工場(豐洲),業務遷移至橫濱第3工場。將船舶、海洋事業註入與住友重機械工業合資的Marine United,成為子公司IHI Marine United。
  • 2003年(平成15年)-購入新潟鐵工所原動機(現新潟原動機)、產業機械(現新潟運輸系統)等業務。
  • 2006年(平成18年)-購入IHI Marine United餘下股權,令IHI Marine United成為旗下全資子公司。總公司自千代田區大手町二丁目遷至江東區豐洲三丁目。
  • 2007年(平成19年)-被發現與其他企業參與鐵橋工程的圍標活動,被國土交通省按建設業法判罰停業45天。公司更名為株式會社IHI(英文社名:IHI Corporation)。2006年度的年報被懷疑載有虛假資料,股份被東京證券交易所列入監察名單。
  • 2008年(平成20年)-2月9日改列入特別註意名單。
  • 2009年(平成21年)-5月12日解除列入特別註意名單。

石川島播磨重工業IHI Corporation (IHICY)美股投資指南:

  • 參考資料:
行情=直達行情=財報=財報評級=
百科=美股百科=機構=10大股東=
官網=公司官網=分析==其他==

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