博格華納公司BorgWarner Inc.(NYSE:BWA)創立於1901年,總部位於美國密西根州Auburn Hills,全職僱員27,000人,是一家全球知名的傳動系統和發動機系統供應商,主要生產發動機(渦輪增壓器、排放及熱管產品和系統、鏈條系統)、傳動系統,在全球14個國家建有43個工廠及服務中心。
博格華納公司BorgWarner(BWA)美股百科:
博格華納是全球知名的傳動系統和發動機系統供應商,主要生產汽車發動機和傳動系統,主要客戶包括計劃所有知名汽車廠商,如:福特汽車、克萊斯勒、通用汽車公司、日本豐田、卡特彼勒、納威司達、德國大眾汽車、雷諾、標志公司等。
博格華納公司BorgWarner(BWA)历史百科:
- 1901年,Thomas Warner創立Warner Gear公司;
- 1903年,Charles Borg和Marshall Beck創立Borg & Beck公司;
- 1928年,Warner Gear與Borg & Beck合並,成立Borg-Warner Corporation,是為博格華納公司前身;
- 2006年10月2日,BorgWarner宣布從Eaton Corporation手裡收購歐洲變速器和發動機控制(European Transmission and Engine Controls)產品線。
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發動機
對發動機產品的強大市場需求推動了第四季度及全年的銷售。亞洲汽車制造商對渦輪增壓和正時系統的需求擴大;歐洲汽車制造商對渦輪增壓、正時系統、廢氣再循環閥和柴油發動機點火系統的需求增長;另外公司不斷推出用於通用汽車高性能V6發動機的可變凸輪正時系統;北美廢氣再循環閥銷售強勁;全球商用車產量上升帶動了渦輪增壓和熱能系統產品的銷售。第四季度及全年的業務收入受到了商品成本快速增長的負面影嚮,主要原因是鎳價格上漲及在美國利潤率下降。
博格華納發動機集團為 Ward』s 評選出的「2007年全球十佳發動機」中的六款發動機提供系統和元件,這六款發動機包括:
— 奧迪2升渦輪增壓雙頂置凸輪軸發動機
— 戴姆勒克萊斯勒 Hemi5.7 升頂置氣門 V8 發動機
— 戴姆勒克萊斯勒3升雙頂置凸輪軸 V6 渦輪增壓柴油發動機
— 福特 Duratec35 3.5升雙頂置凸輪軸 V6 發動機
— 福特4.6升單頂置凸輪軸 V8 發動機
— 日產3.5升雙頂置凸輪軸 V6 發動機在過去的13年中,Ward』s 全球十佳發動機評選活動已成為汽車行業衡量動力系統專業水平的風向標。Ward』s Auto World 高級技術編輯 Bill Visnic 先生評論道,「現在正湧現出許多令車主滿意和舒適的動力技術解決方案,我們又向節油邁出了一步,這不僅改善了環境,還有助於保障國家能源安全。」
動力傳動
除北美地區外的銷售增長,得益於歐洲雙離合器變速器的持續改進和推廣以及扭矩管理產品的銷售。在美國,輕型卡車和SUV產量大幅下降使集團的銷售額受到了負面影嚮。
客戶包括福特、大眾/奧迪、戴姆勒克萊斯勒、通用、豐田、雷諾/日產、現代/起亞、本田、寶馬、卡特彼勒、耐維斯達和標致。
美國當地時間2010年12月29日,博格華納公司宣布已傳動系統業務。Haldex瀚德集團,總部位於瑞典斯德哥爾摩,是一家為汽車行業提供創新產品的領先供應商。
隨著基於前驅的全驅汽車市場份額不斷增加,此舉將大大加快博格華納在全球全驅市場業務增長。此次收購將為博格華納現有的產品組合增添行業領先的前驅/全驅技術,且帶來眾多歐洲客戶。這使博格華納能為全球客戶提供更廣泛的全輪驅動解決方案選擇,更好地滿足客戶需求。
博格華納公司BorgWarner(BWA)美股投資:
- 參考資料:
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2016-2-16 | Sterne Agee CRT | 降級 | 從:買入 | 到:中性 |
2016-1-27 | Robert W. Baird | 升級 | 從:中性 | 到:跑贏大市 |
2016-1-14 | Credit Agricole | 降級 | 從:買入 | 到:跑輸大市 |
2015-11-18 | Goldman | 升級 | 從:中性 | 到:買入 |
2015-10-30 | RBC Capital Mkts | 降級 | 從:跑贏大市 | 到:行業一致 |
2015-10-19 | Morgan Stanley | 降級 | 從:增持 | 到:減持 |