羅伯特·博世公司（勞勃·博世公司）Robert Bosch GmbH由羅伯特·博世創立於1886年11月15日，從1937年開始採用現在的名稱，總部位於德國斯圖加特附近的格爾林根，全職僱員400,500人（2017年12月31日），是德國一家以工程和電子為首要業務的跨國公司，2011年全球最大的汽車零部件供應商，2017年全球財富500強排名第87位，公司現由羅伯特·博世基金會持有92％股份。
羅伯特·博世公司（勞勃·博世公司）Robert Bosch GmbH百科資料：
博世的核心產品是汽車零部件（包括制動器、控制器、電氣傳動、電子、燃料系統、發電機、起動機和轉向系統）、工業產品（包括驅動器和控制、包裝技術和消費品）和建築產品（家用電器、電動工具、安全系統和熱力技術）。
羅伯特·博世公司（勞勃·博世公司）Robert Bosch GmbH历史百科：
1886年，羅伯特·博世在斯圖加特創立該公司。
1887年，成功改良了內燃機火花塞，並於1897年把這款火花塞安裝在汽車上。
1901年，公司首家工廠於斯圖加特成立。
1902年，又發明了磁電機，能在火花塞產生電火花，以驅動汽車。後來公司還為此申請了專利。
博世公司早於1900年起已進軍海外市場，第一個市場是英國；1906年在美國設首家辦公室；1910年於美國開設首家工廠。
1927年，BOSCH發明了柴油機註射泵。
1937年，羅伯特·博世將它的公司改制為有限公司，即羅伯特·博世有限公司。
1942年3月12日，該公司的創始人羅伯特博世在80歲時去世。
第二次世界大戰後，博世與日本電裝公司（Denso）建立了合作關系。
1964年，羅伯特·博世基金會成立。 Bosch於1968年在Schwieberdingen成立了一個新的開發中心，並於1970年將總部遷至Gerlingen。
1981年，博世公司參與了Telefonbau ＆ Normalzeit GmbH（1985年更名為Telenorma）的股權制，並於1987年完全收購。1994年，該公司的這一部分更名為Bosch Telecom GmbH。
截止2000年，博世公司最重要的發明是氧氣傳感器（1976年），電動機控制（1979年），牽引力控制系統（1986年），汽車氙氣燈（1991年），電子穩定控制（1995年）， 共軌直接燃油噴射（1997）和直接燃油噴射（2000）。
2000年，博世出售私人網路領域（現在分別是Tenovis和Avaya）。
2001年，博世收購了曼內斯曼力士樂股份公司（Mannesmann Rexroth AG），後來更名為博世力士樂股份公司（Bosch Rexroth AG）。 同年，該公司在瑞典北部的Arjeplog附近的Vaitoudden開設了一個新的測試中心。
2004年，博世公司德國阿布斯塔特成立了一個新發展中心。
近些年來的博世公司重要發明是2001年的電動液壓制動器，2003年的壓電噴油器共軌燃油噴射，帶有磁盤驅動器的數字汽車收音機，以及帶有鋰離子電池的無線螺絲刀。
博世在2005年和2008年獲得了德國總統的德國未來獎（Deutsche Zukunftspreis）（德國未來獎）。2008年，Renningen計劃了一個新的發展中心。
2006年，Bosch 收購 Telex Communications 和 Electro-Voice。
2009年，博世投資約36億歐元用於開發和研究。 每年大約發布3900項專利。 除了通過使用可再生能源提高能源效率之外，該公司還計劃投資新的領域，如生物醫學工程。
中國已經發展成為博世的重要市場和制造基地。 2012年，博世在華員工3.4萬人，實現營業收入417億元人民幣（約合50億歐元）。
2012年，博世公司收購SPX Service Solutions。
2012年，博世向KPS Capital Partners出售其基礎制動器業務。
2013年，博世宣布，它將退出其太陽能業務。
2014年，Bosch 洽購 Red Bend Software。
2014年，Bosch 收購合資公司 BSH Bosch 和 Siemens Hausgeräte GmbH 全部股份。
2014年，博世榮獲Ingram Micro Inc.頒發的2014年度美國智能合作夥伴獎（Smart Partner award for Physical Security）。
2015年，Bosch 收購 ZF Lenksysteme (Steering Systems) GmbH 100%股份，是公司與ZF Friedrichshafen 的50/50合資公司。
2015年，Bosch 收購 Seeo, Inc.。
羅伯特·博世公司（勞勃·博世公司）Robert Bosch GmbH美股投資：
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